5月的第二個(gè)星期日，隨著母親節(jié)的到來(lái)，電商大戰(zhàn)進(jìn)一步升級(jí)。京東、當(dāng)當(dāng)、卓越等網(wǎng)站紛紛推出節(jié)日特惠專(zhuān)區(qū)，以吸引人的折扣、滿(mǎn)減、買(mǎi)贈(zèng)等方式爭(zhēng)奪消費(fèi)者。而交易量的不斷放大，則令物流問(wèn)題再次被推上了風(fēng)口浪尖。電商圈內(nèi)，“得物流者得天下”的觀點(diǎn)漸成主流。
即將在6月5日-7日舉行的第五屆亞洲物流雙年展上，來(lái)自50個(gè)國(guó)家的近500家展商匯聚一堂，共同關(guān)注物流發(fā)展。展會(huì)同期舉行的中國(guó)內(nèi)陸物流研討會(huì)、中國(guó)冷鏈研討會(huì)、汽車(chē)物流論壇等高峰論壇，將就現(xiàn)階段中國(guó)乃至世界物流行業(yè)存在的問(wèn)題進(jìn)行探討，并一起尋求最佳解決方案。而作為物流必爭(zhēng)之地的電商領(lǐng)域，也將成為本屆亞洲物流雙年展上討論的一大熱點(diǎn)。
價(jià)格戰(zhàn)的較量
對(duì)于電商來(lái)說(shuō)，各大節(jié)日的到來(lái)就預(yù)示著價(jià)格戰(zhàn)的開(kāi)啟。比如剛剛過(guò)去的母親節(jié)，電商們的優(yōu)惠促銷(xiāo)舉措層出不窮。以京東商城為例，先是推出節(jié)日特惠專(zhuān)區(qū)，以低至 3.8 折的優(yōu)惠、滿(mǎn)減、買(mǎi)贈(zèng)等方式回饋消費(fèi)者，后又聯(lián)手蘭蔻、雅詩(shī)蘭黛、蔻馳、湯臣倍健等品牌，為媽媽們獻(xiàn)上時(shí)尚之禮。
當(dāng)五花八門(mén)的低價(jià)促銷(xiāo)博得廣大網(wǎng)友眼球的同時(shí)，物流一旦沒(méi)有跟上，無(wú)疑將對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)物熱情迎面潑來(lái)一陣涼水。由于受到以往購(gòu)物經(jīng)歷中多次出現(xiàn)的爆倉(cāng)、快遞積壓導(dǎo)致延誤、錯(cuò)發(fā)、遺失現(xiàn)象的影響，面對(duì)這些低價(jià)的促銷(xiāo)狂潮，不少網(wǎng)友在應(yīng)接不暇的點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵的同時(shí)，也開(kāi)始擔(dān)心何時(shí)能拿到這些拍下的商品。
得物流者得天下
“得物流者得天下”，這句話成了眾多電子商務(wù)公司的信條。所以在這次促銷(xiāo)活動(dòng)的開(kāi)展之前，各大電商都在物流速遞方面做了功課，提前做了安排。不少電商事先與快遞公司溝通，并和申通、圓通、中通、匯通、韻達(dá)、CCES、郵政EMS等快遞企業(yè)達(dá)成合作，以保證母親節(jié)大促銷(xiāo)的貨物運(yùn)送。
面對(duì)節(jié)日促銷(xiāo)引發(fā)的物流壓力，快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)承受能力也迎來(lái)了挑戰(zhàn)。亞洲物流雙年展主辦方——德國(guó)慕尼黑國(guó)際博覽集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，“物流是電子商務(wù)的瓶頸。電子商務(wù)的高速、便捷是建立在商流、物流、貨幣流、信息流、高效運(yùn)轉(zhuǎn)基礎(chǔ)上的。從目前的電商市場(chǎng)來(lái)看，物流環(huán)節(jié)還遠(yuǎn)未完善。本屆亞洲物流雙年展上，我們將特別針對(duì)電子商務(wù)與快遞物流舉辦主題論壇，以求獲得更加成熟的解決方案�！�
物流高峰應(yīng)接不暇
今年的母親節(jié)，快遞公司的全力以赴，令電商和消費(fèi)者們倍感欣慰，往年的“爆倉(cāng)”噩夢(mèng)并未重演。雖然有一些地區(qū)仍出現(xiàn)了少量爆倉(cāng)的現(xiàn)象，但總體來(lái)說(shuō)，這次節(jié)日的物流高峰，快遞行業(yè)還是給出了一張不錯(cuò)的答卷。
但母親節(jié)并不是今年的最后一個(gè)物流高峰，下一波網(wǎng)購(gòu)熱潮也將接踵而至�？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，即將到來(lái)的端午節(jié)、七夕情人節(jié)、中秋節(jié)、圣誕節(jié)、元旦，再到2013年的春節(jié)，一波接一波的節(jié)日促銷(xiāo)活動(dòng)將蜂擁而至。
雖說(shuō)各大節(jié)日是快遞公司賺錢(qián)的高峰期，但對(duì)快遞公司的運(yùn)營(yíng)也是個(gè)考驗(yàn)。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物導(dǎo)致的高密度發(fā)貨量，讓快遞公司運(yùn)力吃緊，特別是入冬后北方大雪、南方大霧、柴油漲價(jià)等多種因素的疊加，則會(huì)讓快遞企業(yè)“雪上加霜”。
電商企業(yè)尋求破局
第三方物流的尷尬局面，讓不少大型電商企業(yè)陷入思考，并尋求不同的破局之道。京東商城董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東表示，“京東的成功主要在于其對(duì)成本的控制和對(duì)供應(yīng)鏈的管理�！�
劉強(qiáng)東提出，市場(chǎng)上的第三方物流已經(jīng)不能滿(mǎn)足網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)的快速發(fā)展，而京東很早就已開(kāi)始建立屬于自己的高效物流團(tuán)隊(duì)�！�2007年8月，京東商城開(kāi)始在北京、上海、廣州三地建立配送隊(duì)伍。2009年初，京東第二輪融資的2100萬(wàn)美元中有70%用于成立物流子公司，購(gòu)買(mǎi)新的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，配備手持RF掃描器，建設(shè)自有的配送隊(duì)伍。在2013年上市之后，我們還會(huì)再用上市募集的資金200億元建造二級(jí)的物流中心�！�
另一大電商巨頭亞馬遜也展示了其中國(guó)物流體系：擁有11個(gè)運(yùn)營(yíng)中心，總面積50萬(wàn)平方米（相當(dāng)于70個(gè)足球場(chǎng))，配備世界一流的SCM系統(tǒng)，可根據(jù)每個(gè)中心銷(xiāo)售情況優(yōu)化庫(kù)存。9個(gè)城市擁有自建配送；17個(gè)城市當(dāng)日達(dá)；53個(gè)城市次日達(dá)等。
服務(wù)主導(dǎo)競(jìng)爭(zhēng)
“網(wǎng)購(gòu)必須以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為賣(mài)點(diǎn)，物流方面更是重中之重�！碑�(dāng)當(dāng)網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受訪問(wèn)時(shí)透露，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)是把廣告省下的錢(qián)用于與第三方快遞合作，每天中午增加了一個(gè)提貨的班次，從而實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)。
而京東商城相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，京東商城在更早之前就推出了類(lèi)似“當(dāng)日達(dá)”的“211限時(shí)達(dá)”服務(wù)，即以每日2個(gè)11點(diǎn)鐘作為時(shí)間分割點(diǎn)進(jìn)行快速投遞服務(wù)，上午11：00前提交現(xiàn)貨訂單，當(dāng)日送達(dá)；夜里11：00前提交的現(xiàn)貨訂單在第二天14：00前送達(dá)。
德國(guó)慕尼黑國(guó)際博覽集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示：“網(wǎng)購(gòu)商家的競(jìng)爭(zhēng)重心已從單一價(jià)格戰(zhàn)過(guò)渡到以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為賣(mài)點(diǎn)的服務(wù)戰(zhàn)階段。因此，光是為消費(fèi)者提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品還不夠，更要做好顧客服務(wù)。如何讓用戶(hù)更快速、更方便地買(mǎi)到便宜商品，越來(lái)越成為電子商務(wù)網(wǎng)站服務(wù)好消費(fèi)者的核心命題�！�
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2012亞洲物流雙年展將于6月5日-7日在上海新國(guó)際博覽中心舉行，展會(huì)倡導(dǎo)“物暢其流，鏈達(dá)天下”，是匯聚全球頂尖物流技術(shù)和概念的優(yōu)秀平臺(tái)。本屆展會(huì)規(guī)模創(chuàng)下歷屆之最，2個(gè)展館的展示總面積達(dá)2萬(wàn)平方米，近500家展商將展出更具創(chuàng)新、更快、更安全和更靈活的貨物運(yùn)輸方案：從物流到遠(yuǎn)程信息處理，運(yùn)輸方式涵蓋公路、鐵路、水運(yùn)和空運(yùn)。
在全球制造業(yè)萎靡的情況下，本屆亞洲物流雙年展無(wú)論在展商數(shù)量或是展示面積都超過(guò)了歷年展會(huì)規(guī)模，現(xiàn)場(chǎng)預(yù)登記高質(zhì)量專(zhuān)業(yè)觀眾人數(shù)也已全面超過(guò)上屆。
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