您現(xiàn)在的位置： 下線超過一年的京東火車票代購業(yè)務(wù)近日重啟，成為2013年以來繼攜程網(wǎng)和去哪兒網(wǎng)后又一家恢復(fù)火車票預(yù)訂業(yè)務(wù)的電商網(wǎng)站。
不過有趣的是，此次多家網(wǎng)站的火車票代購業(yè)務(wù)上線后都“含羞答答”，且頗有默契地采取了“火車票+保險”的新形式。中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會信用評價中心法律顧問趙占領(lǐng)律師表示，搭售保險可能是為解決盈利問題，但搭售行為或涉嫌侵犯消費(fèi)者自主選擇權(quán)。
悄然重啟代購業(yè)務(wù)
此次，京東選擇與上海米酷網(wǎng)絡(luò)科技有限公司旗下的第三方購票網(wǎng)站“米老鴨”合作，并采取了低調(diào)上線的策略。南都記者登錄京東商城網(wǎng)站首頁并未看到任何關(guān)于此業(yè)務(wù)的宣傳，甚至在首頁左側(cè)的細(xì)分品類中均未找到“火車”字樣。該業(yè)務(wù)被收到了首頁右側(cè)不太明顯的“旅行”頻道中，消費(fèi)者可在相關(guān)火車余票旁邊按“預(yù)訂”鍵進(jìn)行操作。不過，除支付票款外，還需另外支付15元的保險費(fèi)。
事實(shí)上，去年3月底，京東商城推出火車票預(yù)訂和代購業(yè)務(wù)后一周，鐵道部運(yùn)輸局便發(fā)布公告，稱w w w .12306.cn是直接銷售中國鐵路火車票的唯一專業(yè)網(wǎng)站。此后，攜程網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)、京東等紛紛關(guān)停該業(yè)務(wù)�！盎疖嚻本W(wǎng)上代購本身并不違法�！敝袊ヂ�(lián)網(wǎng)協(xié)會信用評價中心法律顧問趙占領(lǐng)律師表示，去年鐵道部只是通過禁止線下代售點(diǎn)與網(wǎng)站合作的方式，間接“叫�！本〇|等的網(wǎng)上代購業(yè)務(wù)。
但南都記者登錄鐵友網(wǎng)、攜程網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)、京東商城后發(fā)現(xiàn)，如今這些網(wǎng)站已紛紛重啟該業(yè)務(wù)。“不過，此次重啟市場風(fēng)險仍在�！壁w占領(lǐng)律師向南都記者表示，去年鐵路部門并非直接叫停網(wǎng)站代購，相關(guān)部門還在進(jìn)行調(diào)整，此時攜程、去哪兒、京東選擇重新與部分代購點(diǎn)進(jìn)行合作，相關(guān)部門采取何種態(tài)度對該業(yè)務(wù)的發(fā)展至關(guān)重要。
搭售保險是否合理
攜程、去哪兒、京東在恢復(fù)火車票業(yè)務(wù)之后，不少眼尖的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)其在火車票預(yù)訂平臺上還搭售了交通保險。南都記者查看后發(fā)現(xiàn)，京東收取的15元費(fèi)用包含太平洋君安行軌道交通意外險投保金額及信息短信服務(wù)費(fèi)，保障額度最高為10萬元。攜程網(wǎng)和去哪兒網(wǎng)均收取20元費(fèi)用，去哪兒提供的是太平洋乘客人身意外傷害(火車)綜合保險，最高賠付50萬；攜程則根據(jù)不同出票方式，提供泰康人壽、中國人壽、新華人壽及太平洋壽險四種產(chǎn)品，保險最高賠付50萬。
去年，京東火車票業(yè)務(wù)在收費(fèi)方面，除了鐵路客票銷售服務(wù)費(fèi)5元外，還需支付給京東一定的專項(xiàng)配送費(fèi)，最高收費(fèi)為預(yù)訂后5小時內(nèi)送達(dá)的“限時件”，每件用戶要支付35元。但鐵道部運(yùn)輸局在去年4月份的公告中強(qiáng)調(diào)，國家規(guī)定售票除了5元服務(wù)費(fèi)，不能加收任何其他費(fèi)用。最終，京東以“出票成功率低”暫時叫停該業(yè)務(wù)。
趙占領(lǐng)律師認(rèn)為，如今攜程、去哪兒、京東在火車票代購服務(wù)中推行“火車票+保險”模式，初衷或是為了解決盈利問題。“但是這種行為涉嫌不正當(dāng)競爭，構(gòu)成了搭售行為；其次，也涉嫌侵犯消費(fèi)者自主選擇權(quán)。其實(shí)網(wǎng)站可以規(guī)避這些問題，例如可以將向用戶收取的十多元費(fèi)用稱之為代購服務(wù)費(fèi)，然后再贈送保險給訂購用戶�！�
采寫：南都記者 謝睿 實(shí)習(xí)生 覃馨瑤
